由美国应用程序“Bounce”进行的一项研究显示，马尼拉国际机场（NAIA）是全球商务舱乘客服务最差的机场。 根据Bounce商务舱指数显示，马尼拉国际机场的商务舱得分为0.88（满分10分），排在全球最繁忙的38个机场的最后一名。 该研究考察了机场的休息室数量、目的地数量、每年准点航班的百分比以及Skytrax星级评分。 Bounce指出：“作为菲律宾的主要门户，马尼拉国际机场在三个方面评分最低，即目的地数量、准点率和Skytrax星级评分。” 马尼拉国际机场服务于101个目的地，航班每年准点率为59.6%，Skytrax星级评分为3。该机场以14个休息室排名中等。 同时，伦敦希思罗机场被评为商务舱服务最佳机场，其次是日本的羽田机场和新加坡的樟宜机场。 与马尼拉国际机场并列后三名的有英国盖特威克机场和美国纽瓦克自由国际机场。
交通部的解释
在一份声明中，交通部和马尼拉国际机场质疑了该研究的依据，并谈到了菲律宾评分最低的三个方面。 声明指出：“马尼拉国际机场是目的地机场，而不是枢纽机场，这就是我们没有太多商务舱休息室和后续目的地的原因。航空公司主要根据他们客户的需要而准备商务舱休息室，枢纽机场周围的商务舱休息室比比皆是，但马尼拉国际机场并不是这样。” 交通部也表示，根据菲律宾航空承运人协会（ACAP）的数据，马尼拉国际机场2019年的平均准点率为83%，远高于2016年的40%。 至于Skytrax星级评分，交通部称根据2018年的全球机场评比，马尼拉国际机场是全球改善最快的10个机场之一。 声明指出：“虽然该研究显示了对马尼拉国际机场的负面评价和未经证实的说法，但不可否认，在杜特尔特执政的六年中，我国的主要门户已经取得了明显改善。交通部和马尼拉国际机场管理局（MIAA）将继续改善机场设施及其服务，以确保搭乘的旅客能有安全、可靠、方便和舒适的飞行体验。另外，我们保证这次审查将激励我们做得更多和更好。” 来源：菲律宾世界日报 |
